FAA yüzlərlə Boeing 737 Max təyyarəsində çatların yoxlanılmasını tələb edib
ABŞ Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) təyyarələrin gövdəsində yarana biləcək çatlar səbəbindən yüzlərlə Boeing 737 Max təyyarəsinin yoxlanılmasını əmr edib.
AFN.az xəbər verir ki, qurum aşkarlanmayan zədələrin təyyarənin struktur bütövlüyünü poza biləcəyi barədə xəbərdarlıq edib.
Açıqlanan uçuşa yararlılıq direktivi ABŞ-da qeydiyyatda olan təxminən 471 ədəd Boeing 737 Max 8, Max 9 və Max 8-200 tipli təyyarəni əhatə edir.
FAA çatların təyyarənin sağ tərəfində, ön mətbəxin yanında yerləşən ön xidmət qapısının ətrafındakı struktur möhkəmləndirmə sahəsində aşkar edildiyini bildirib.
Aviaşirkətlərdən hər bir təyyarənin istismar müddətinə əsasən müəyyənləşdirilən qrafikə uyğun olaraq müvafiq ərazini yoxlamaları və aşkar edilən çatları təmir etmədən təyyarəni yenidən istismara buraxmamaları tələb olunur.
Boeing tərəfindən verilən açıqlamada çatların səbəbini müəyyənləşdirmək üçün mühəndislik analizlərinin aparıldığı və gələcəkdə bu cür problemlərin qarşısını almaq məqsədilə konstruksiya dəyişiklikləri üzərində iş görüldüyü bildirilib.
FAA tələb olunan yoxlama intervallarının çatların təyyarənin strukturuna təhlükə yaratmazdan əvvəl aşkarlanmasına imkan verdiyini bildirərək təyyarələrin uçuşdan çıxarılmasına ehtiyac olmadığını açıqlayıb.
Direktivin 10 sentyabr tarixində qüvvəyə minəcəyi bildirilib.
Şirkət daha əvvəl də 737 modellərində struktur çatları problemi ilə üzləşmişdi. 2019-cu ildə təyyarənin gövdəsini qanadlara birləşdirən hissədə çatların aşkarlanmasından sonra bəzi Boeing 737-700, 737-800 və 737-900 modellərinin yoxlanılması barədə qərar qəbul edilmişdi.
Boeing açıqlamasında "Bu problem 737 MAX parkında müşahidə edilməyib, lakin oxşar konstruksiya və istehsal prosesinə malik olduğu üçün yoxlamalar 737 MAX təyyarələrinə də genişləndirilib. Hər iki direktivi dəstəkləyir və aviaşirkət müştərilərimizə kömək etməyə davam edirik" deyə bildirib.
FAA ötən ay da düzgün quraşdırılmamış ola biləcəyi səbəbilə 453 Boeing 737 Max təyyarəsində oturacaq bərkidilmələrinin yoxlanılmasını tələb edən başqa bir uçuşa yararlılıq direktivi layihəsi təqdim etmişdi.
Təyyarə istehsalçısı 2024-cü ilin yanvarında Alaska Airlines-a məxsus təyyarənin qapı tıxacının partlamasından sonra ciddi nəzarət altındadır. ABŞ Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası qapı tıxacını saxlamalı olan dörd boltun təyyarə aviaşirkətə təhvil verilərkən çatışmadığını müəyyən etmişdi.
